普速铁路电力设备三级修周期为：不大于（）

普速铁路电力设备对于影响运行安全、厂家明确使用寿命的关键配件实行管理，结合修程按配件寿命周期更换（） 轮轴三级修时车轮踏面1处剥离，长度不大于（） CRH380B型动车组三级修车轮三级修轮辋允许打磨的深度不大于（） 轮对车轮踏面擦伤、局部凹陷深度二、三级修限度不大于（） 三级修经旋削的轮对，车轮滚动圆跳动量不大于（） 普速铁路电力设备检修，应贯彻的原则，按标准精检细修，不断提高检修质量（） 同一车轴两轴颈长度差三级修、四级修不大于mm（） 货车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度三级修不大于mm（） 普速接触网维修分为一级修、二级修和三级修（） 普速线路电力设备检修强调（） 普速铁路线路区段钢轨焊修作业完毕后质量回检工作边肥边不大于mm（） 货车提速轮对车轮踏面2处剥离，每处长度三级修不大于（） 三级修程,CRH2C二阶段动车组轮盘摩擦面表面裂纹：a裂纹不大于,b裂纹不大于（） 普速铁路雨量警戒分为等三级警戒（） 电力设备和电力线路接地电阻一般要求不大于（）Ω（） 电力设备三级修目的是恢复或提高设备电气性能、绝缘强度、机械强度和精度的（） 普速电力设备检修分为几个等级（） 轮轴一、二、三级修时轮对内侧距离3处最大差不大于（）mm。 CRH3A型动车组动车组三级修冰箱泄露电流不大于mA/kW（） 普速铁路营业线施工等级分为三级（）