普速铁路电力设备维修应坚持的方针（）

普速电力设备检修分为几个等级（） 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：铁路技术设备的养护维修工作，应坚持哪些原则（） 普速铁路电力设备一级修、二级修修后设备质量鉴定应达到及以上标准（） 普速铁路电力设备检修，应贯彻的原则，按标准精检细修，不断提高检修质量（） 普速铁路电力维修的工作目标是（） 普速铁路电力遵循的维修方式是（） 普速铁路电力设备,表示开关设备断开的指示信号、经常接入的_，不能作为设备无电的依据 普速线路设备维修应坚持“预防为主、防治结合、修养并重、”原则（） 普速铁路电力维修的工作目标是提高设备质量、提高维修效率、降低对运输影响、降低维修成本（） 高速铁路电力设备维修，对所有密封设备（）只检测，不维修，发现密封设备内部问题应整体更换 简要描述普速铁路电力计划维修作业“双命令”相关要求 简要描述普速铁路电力计划维修作业“双命令”相关要求 《普速铁路线路修理规则》规定，线路设备维修应坚持“预防为主、防治结合、修养并重、”原则，线路设备维修项目原则上按结果安排修理 电力设备维修分为（） 普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为（）维修 高铁电力设备的运行检修要求坚持“预防为主、重检慎修”的方针，贯彻“高铁无小事”的原则，采用先进的检测和维修手段，确保电力设备良好运行状态（） 普速铁路Ⅰ级维修项目（） 普速铁路维修计划实行（） 高铁电力设备故障抢修应坚持的原则 普速值调应统计牵引供电及电力设备故障、跳闸、安全信息情况，针对存在问题提出改进措施（）