原则上，安保组长的发言时间在国内航班应控制在5分钟内，在国际/地区航班应控制在10分钟内。如有特别情况，可以根据实际情况调整协作内容和时间。

故障处理时间原则上控制在分钟内（） 高峰时间内的停站时间，原则上不得超过3〜4分钟（） 柜面客户平均等候时长原则上不应超过15分钟，业务高峰时段原则上不应超过30分钟（） 柜面客户平均等候时长原则上不应超过15分钟，业务高峰时段原则上不应超过30分钟（） 高峰时间内的停站时间，原则上不得超过3〜4分钟。 出港航班应在航班（）30分钟内释放。 原则上乘务员登机时间不得晚于航班起飞前（）分钟（含国内，国际）。 通常每次电话访问时间应控制在5分钟以内。（） 对于90分钟以上航程航班，如航班起飞延误，起飞半小时后预计落地时间在局达时间+17至（）分钟（含）内，向机组发送ACARS告知在某个时间（局达时间+20分钟）落地航班将被判定为正常。 航班停放近机位时登机口关闭时间不应晚于航班计划关舱门时间/预计关舱门时间前5分钟。（） 安保组长有权根据航线气候情况规定着装，其他安保组员服从安保组长的安排，原则上和机组成员保持一致。 航空公司值机柜台停止办理乘机手续的时间：一般国内航班离站时间前30分钟，国际航班为60分钟，但以航空公司和机场规定为准。() 柜面人员在提供各项业务服务过程中，应先外后内，提高办理效率，柜面客户单笔业务平均处理时间原则上不应超过10分钟（） 柜面人员在提供各项业务服务过程中，应先外后内，提高办理效率，柜面客户单笔业务平均处理时间原则上不应超过10分钟（） 旅游团队乘坐国内航班离开，应提前120分钟到达机场（） 航空安全员原则上在航班落地后120分钟内将执勤装备交还证照器械室，超时无法归还的，应向证照器械室值班人员报备。 航空安全员原则上在航班落地后120分钟内将执勤装备交还证照器械室，超时无法归还的，应向证照器械室值班人员报备（） 预约工位的预留时间跨度，一般可视情况而定，但原则上不可低于20分钟。（） 预约工位的预留时间跨度，一般可视情况而定，但原则上不可低于20分钟（） 问卷的答案时间一般应控制在40-60分钟内。()