为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性？

什么是汽车的燃油经济性？我国采用的燃油经济性指标是什么？ 改善汽车燃油经济性的途径有哪些？ 从燃油经济性的角度出发，汽车档位越多越好（） 减少空气阻力不会改善汽车的行驶经济性。 试分析超高档对汽车燃油经济性和动力性的影响 能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有（） 汽车常用的使用性能有动力性、燃油经济性、通过性和制动性等（） 汽车使用性能主要有动力性，燃油经济性，行驶安全性，平顺性和（） 虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同，但其工作原理都是为了改变发动机的转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。（） 在汽车结构方面，可以通过哪些途径改善燃油经济性？试解释之。 扩大（）的应用范围是改善汽车燃油经济性的主要途径之一。 在保证动力性的条件下汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力称作汽车的燃油经济性（） 虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。 简述改善燃油经济性的主要途径。 变速器的档位和传动比对燃油经济性有何影响？ 汽车动力性和经济性试验内容有哪些？ 新能源汽车燃油经济性不高（） 新能源汽车燃油经济性不高。 （）可使汽车的燃油经济性提高。 汽车的燃油经济性常用（）或（）来衡量。我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为（）