同一规格的钢丝绳，如起吊方法和分支数相同，但分支之间的夹角不同时，受力也不同（）

在负载一定的情况下，滑车组的滑轮数越多，承载钢丝绳的分支数也越（），则每个分支绳承受的拉力越（） 倍率增加时，钢丝绳每个分支拉力（） 由于（）钩型吊钩组横向尺寸较小，对减小钢丝绳偏角有利，且不受分支数限制，故应用较广。 单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。 二二走四的滑轮组，表示定滑轮是（）个，动滑轮是（）个，钢丝绳的有效分支数是（）根。 某一规格的钢丝绳卡钢丝绳（） 用同一规格的一对钢丝绳吊一个重物，当绳子与重物之间的夹角越小，钢丝绳所受的拉力就（） （）在起重机中常用来改变钢丝绳的运动方向和平衡钢丝绳分支的拉力 吊篮的安全钢丝绳和工作钢丝绳可以用同一根钢丝绳。 某一种规格的钢丝绳卡钢丝绳（） 绑扎后的钢丝绳吊索提升重物时，各分支应受力均匀，之间角度一般不超过90°，但最大不超过（） 钢丝绳如出现长度不够时，可用钢丝绳穿细钢丝绳的方法结长。 钢丝绳如出现长度不够时，可用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长（） 帮扎后的钢丝绳吊索提升重物时，各分支应受力均匀，之间角度一般不超过90°，但最大不超过（）。 帮扎后的钢丝绳吊索提升重物时，各分支应受力均匀，之间角度一般不超过90°，但最大不超过（） 施工吊篮安全钢丝绳宜选用与工作钢丝绳相同的型号、规格，在正常运行时，安全钢丝绳应处于悬垂状态 施工吊篮安全钢丝绳宜选用与工作钢丝绳相同的型号、规格，在正常运行时，安全钢丝绳应处于悬垂状态（） 桥式起重机上多用双联滑轮组，特点是承载绳分支数为（）数，通向卷筒上的钢丝绳为（）根。 两根钢丝绳挂一钩起吊重物时，钢丝绳问的夹角一般（）之间被认为是理想的。 两根钢丝绳挂一钩起吊重物时，钢丝绳间的夹角一般在之间被认为是理想的（）