桥式起重机上多用双联滑轮组，特点是承载绳分支数为（）数，通向卷筒上的钢丝绳为（）根。

滑轮组的倍率等于承载分支数比上绕入卷筒分支数。 单联滑轮组用于大起重量的起重机上（） 起重机上的滑轮组多属于（）滑轮组，滑轮组省力倍数称为（）。 臂架类起重机上采用的是单联滑轮组，其倍率为。（Z为支承绳数）（） 滑轮组的倍率其值等于绳索承载分支数（）。 起重机上的滑轮组多属于省里滑轮组，滑轮组省里倍数称为（）。 对于单联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数i的关系是()。 起重机上的滑轮组多属于省力滑轮组，滑轮组省力倍数称为倍率。 单联滑轮组，滑轮组的倍率与钢丝绳分支数的关系是α=2i 。() 双联滑轮组绕入卷筒的绳索分支数有两根，这时升降（）。 双联滑轮组的倍率等于悬挂物品钢丝绳分支数的一半（） 臂架类起重机上采用的是单联滑轮组，其倍率为（） 双联滑轮组的倍率等于支持吊重的钢丝绳分支数的一半。 桥式起重机起升机构由（）、（）、（）、传动轴、（）、齿盘联轴器、卷筒组、定滑轮组、（）和（）等组成。 桥式起重机起升机构由（）、（）、（）、传动轴、（）、齿盘联轴器、卷筒组、定滑轮组、（）和（）等组成 单联滑轮组的倍率等于滑轮组中支持吊重的钢丝绳的分支数的一半。 滑轮组分为（）滑轮组，双联滑轮组。 采用双联卷筒提取载荷，承载绳数为6根，其滑轮组倍率为6 在起重机上起升机极中都采用( )滑轮组。 5吨双梁桥式起重机吊挂装置中的滑轮叫做（）。