空调制冷或制热时，要求温度和设置不能太低或太高，一般室内空气温度冬季在（）度，湿度（），夏季（）度，湿度（）。

制定计划时目标不能定得太高或太低。（ ） 许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器，在（）温度太低时使电磁阀关闭，制冷压缩机停止工作。 CRH1A-A型动车组个别车空调制冷效果差时，通过主控端或机械师室IDU[客室舒适度]界面对故障车空调下调设置温度2℃（） 空调用制冷要求达到的温度一般为（）以上 空调用制冷要求达到的温度一般为（）以上 司机室空调机组为分体式空调，具有制冷和制热功能（） 热泵空调制冷正常但不制热，其主要问题是（）。 煎炸食品时温度不能太高，一般较理想的温度是( ) 太高或太低的饱和温度对气化过程有什么影响？ 防暑期内，空调制冷最低温度设置不得低于() ℃，防寒期内，有暖气供应的办公区域严禁开启空调，无暖气的办公区域，空调制热最高温度不得高于 () ℃，空调运行时禁止开窗，无人时均应停止运行。 空调制热运行维护工不能使用电子检测仪进行制冷剂泄漏检查（） 空调制热时，风向叶片（）调节，可以提高制热效果。 热泵型空调制热时，（）工作。 CRH2A动车组司机室单独设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能（） 检测空调室内机进出风口温度时，开机制冷或制热运行在30分钟后进行检测（） 站台候车室空调，室外温度≤10度时开启制热，设置温度≤20度，并作好巡视检查（） 空调制冷时，室温调高（）℃，制热时，室温调低（）℃，均可省电百分之10以上。 站台候车室空调，室外温度≥30度时开启制冷，设置温度≥26度（） 冬季取暖开启空调制热模式，如何使用空调制热才能更省电呢（） 空调器制冷时叶片应向上，制热时叶片应向下，以利用室内空气有效对流，提高制冷或制热效率，减少耗电量。