越出站界调车时，双线区间正方向,经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。tml>��站界”

越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 越出站界调车时，双线区间正方向必须区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲，经()准许并通知司机后，方可出站调车。 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲，经口头准许并通知司机（） 自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站( )口头准许并通知司机后方可进行。 《技规》第302条规定双线正方向确认了区间或第一闭塞分区空闲，经口头准许并通知司机后即可越出站界调车（） 双线区间正方向，越出站界调车时的凭证为车站值班员口头准许（） 自动闭塞双线正方向越出站界调车，第一闭塞空闲，经车站口头准许并通知司机后方可进行（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经并通知司机后，方可出站调车（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车 越出站界调车时，须经口头准许并通知司机后，方可出站调车（） ( )自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后方可进行。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到后,方可出站调车 越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，凭并通知司机后，方可出站调车（） 双线正方向或单线自闭区间越出站界调车时，必须得到（）准许 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。2（） 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（）空闲 越出站界调车时，双线区间（正方向），必须区间空闲（） 双线正方向越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。（技规）（） 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。第302条（）