调节器日常保持状态评定合格率不属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标（）

线路、道岔（调节器）日常保持状态评定，是考核线路、道岔（调节器）质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据之一（） 线路、道岔（调节器）日常保持状态评定，是考核线路、道岔（调节器）质量的基本指标，也是安排维修计划的主要依据之一。线路、道岔（调节器）的日常保持状态评定应由工务段组织，采取定期抽样的办法进行。具体评定标准、组织办法暂由铁路局集团公司规定试用（） 线路、道岔（调节器）日常保持状态评定，是考核线路、道岔（调节器）质量的基本指标，也是安排的主要依据之一 《普速铁路线路修理规则》第7.0.3条线路、道岔（调节器）日常保持状态评定是什么 线路、道岔（调节器）的日常保持状态评定应由工务段组织，采取定期抽样的办法进行（） 线路、道岔（调节器）的日常保持状态评定应由工务段组织，采取不定期抽样的办法进行（） 属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标是（） 哪些属于线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标（） 线路、道岔（调节器）__状态评定，是考核线路、道岔（调节器）质量的基本指标，也是安排__的主要依据之一。线路、道岔（调节器）的__状态评定应由工务段组织，采取__的办法进行。具体评定标准、组织办法暂由铁路局集团公司规定试用 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标（） 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标有（ ）。 简述线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标包含（） 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标包括哪些？ 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标是什么（） 线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标包括哪些 线路设备状态评定时，分为合格（） 线路设备状态评定，。和（） 在切换励磁调节器控制方式时，励磁调节器控制方式可保持在“运行”状态。 《普速铁路线路修理规则》规定，线路设备状态和线路日常保持状态的主要技术指标有哪些