单选题

管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行,应向有关部门报告()

A. 管理局
B. 监管局
C. 军民航
D. 民航总局

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单选题
管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行,应向有关部门报告()
A.管理局 B.监管局 C.军民航 D.民航总局
答案
单选题
民用航空器在管制区域内飞行()。()
A.可以自由飞行 B.可以按VFR自由飞行 C.必须取得空中交通管制单位的许可
答案
单选题
根据协议,区域与福州在ENVEN附近存在飞行冲突时,双方应进行电话协调,来不及协商时,在紧急情况下,原则上对于同一航迹相对飞行的航空器,双方应指挥本区域内的航空器各自转避让;对于有明显侧向间隔的航空器,双方应指挥本区域内的航空器向远离对方航空器的方向避让。当航空器处于同高度时,原则上福州指挥区域内的航空器高度,厦门指挥区域内的航空器高度()
A.右,上升,下降 B.右,下降,上升 C.左,下降,上升 D.左,上升,下降
答案
单选题
航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前分钟,区域管制员开始工作()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
单选题
航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前()分钟,区域管制员开始工作。
A.10 B.40 C.30 D.20
答案
单选题
沿航线其他区域管制单位,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制单位批准的飞行高度层有异议,通常在该航空器飞入本管制区分钟前或者按照管制单位间协议时间向上一区域管制单位提出()
A.10 B.15 C.20 D.30
答案
单选题
本区域内的航空器直接向管制部门报告TCAS故障时,管制员应采取的措施是()
A.主动了解和向机组证实故障的具体情况; B.过证实机组确定TCAS故障对飞行的影响程度以及机组是否需要管制部门的协助并尽可能提供机组所需协助; C.询问机组的意图; D.以上都是
答案
单选题
航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的()
A.飞行计划 B.飞行预报 C.飞行进程单 D.飞行航路
答案
单选题
新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的()
A.地面滑行时间 B.有关性能数据 C.机上乘客人数 D.起飞跑道
答案
单选题
当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后,应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位,及其飞行航路沿线的有关管制单位()
A.A:T B.B:F C.1
答案
热门试题
当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后,应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位,及其飞行航路沿线的有关管制单位() 按目视飞行规则飞行的航空器,在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,能按仪表飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当立即向有关管制单位报告,经管制单位许可后,改按仪表飞行规则飞行() 新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的有关性能数据() 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器() 塔台管制单位值班管制员放行航空器时,应当根据飞行服务报告室的安排和以及各型航空器的性能,合理放行航空器() 机场区域内目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时,目视飞行航空器之间的间隔按照飞行规定执行() 区域扇区之间,移交方进行雷达协调移交时,应确保该航空器与本区域内其它航空器无冲突,一般该操作由移交方管制监控席在航空器过移交点前公里或离开扇区管制范围时进行() 管制员收到本区内飞行的航空器报告有恶劣天气时,应根据航空器的要求提供() 做巡航飞行的航空器,应当保持在空中交通管制单位指定的()飞行。 航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区出现应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,可要求航空器到机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在机场降落() 航空器在管制区域内的空中交通活动应当接受空中交通管制单位提供的空中交通管制服务,并遵守空中交通管制员的() 区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报()。 新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关()。 当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。 区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报应() 航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。 空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的飞行情报服务() 管制单位可以直接或者暗示性地要求航空器由仪表飞行规则飞行改为目视飞行规则飞行() 当航空器在本管制区域内着陆(或飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前分钟开始守听() 航空器发生特殊情况危及飞行安全时,塔台管制单位管制员应当安排该航空器优先着陆,并且迅速空出优先着陆航空器需要的高度和空间()
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