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发动机曲轴的主轴径是采用压力润滑。
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发动机曲轴的主轴径是采用压力润滑。
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发动机曲轴的主轴径是采用压力润滑。
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判断题
发动机曲轴的主轴径是采用压力润滑()
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判断题
发动机曲轴的主轴承采用压力滑润()
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单选题
采用压力润滑的多缸发动机,曲轴主轴承间隙过大,轴承发响的同时,()。
A.机油消耗上升 B.机油压力上升 C.机油温度上升 D.机油压力下降
答案
判断题
发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑。
答案
判断题
发动机的曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等处采用压力润滑()
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单选题
发动机曲轴主轴颈的润滑方式为()
A.滑脂润滑 B.飞溅润滑 C.复合润滑 D.压力润滑
答案
单选题
常见的发动机曲轴主轴颈的润滑方式为()
A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.润滑脂润滑 D.以上都不对
答案
判断题
发动机上有曲轴轴承和连杆轴承采用压力润滑。()
答案
单选题
发动机上重要的运动表面如曲轴主轴承采用的润滑方式是()
A.压力润滑 B.飞溅润滑 C.综合润滑
答案
热门试题
发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用()
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于(?? )
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()。
发动机的主轴承采用的润滑方式是()。
发动机主轴承、连杆轴承、()等处的润滑一般都采用压力润滑。
V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为()。
发动机曲轴的主轴承与连杆轴承广泛采用()
Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于()
发动机曲轴各道轴颈与轴承的润滑采用()。
汽车发动机采用的是压力润滑。
新装的发动机,若曲轴主轴承间隙偏小,将会导致机油压力()
( )曲轴主轴承配合间隙过大时,则会导致发动机机油压力下降。
新装的发动机,若曲轴主轴承间隙偏小,将会导致机油压力(??? )
发动机主轴承,连杆轴承一般采用( )润滑方式。
若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而()
若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而()。
发动机中的()采用的不是压力润滑
直列发动机全支承曲轴的主轴颈数是
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。
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