采用压力润滑的多缸发动机，曲轴主轴承间隙过大，轴承发响的同时，（）。

发动机主轴承,连杆轴承一般采用( )润滑方式。 发动机上重要的运动表面如曲轴主轴承采用的润滑方式是（） 发动机曲轴各道轴颈与轴承的润滑采用（）。 发动机的主轴承采用的润滑方式是（）。 曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。 发动机曲轴的主轴径是采用压力润滑。 发动机曲轴的主轴径是采用压力润滑（） 曲轴主轴承配合间隙每增加0.01mm，会导致发动机机油压力降低（） 曲轴主轴承和连杆轴承采用压力润滑的方式。() 发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。 一般六缸发动机的曲轴止推轴承安装在第道主轴承座上（） 发动机曲轴主轴承异响有什么特点?如何利用示波器进行诊断(画出第2缸主轴承异响波形图)? 曲轴主轴承、连杆轴承和（）都是靠压力润滑 若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（） 若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而() 若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(　　)。 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是( )。 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是f）（） 桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第3道主轴承的止推片来保证的。