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在某双代号网络计划中,计算工期等于计划工期为52天,所有经过工作P的线路的持续时间分别为46、45、39天,则工作P的总时差为( )天。
单选题
在某双代号网络计划中,计算工期等于计划工期为52天,所有经过工作P的线路的持续时间分别为46、45、39天,则工作P的总时差为( )天。
A. 4
B. 6
C. 12
D. 8
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单选题
某工程双代号网络计划如下图所示,已知计划工期等于计算工期。
A.9 B.5 C.2 D.1
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某工程双代号网络计划如下图所示,已知计划工期等于计算工期。
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某工程双代号网络计划如下图所示,已知计划工期等于计算工期。
A.17 B.19 C.20 D.21
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单选题
某工程双代号网络计划如下图所示,已知计划工期等于计算工期。
A.0 B.1 C.2 D.5
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多选题
在双代号网络计划中,若计划工期等于计算工期,则关键工作( )。
A.总时差为0 B.与其紧前工作之间的时间间隔为0 C.最早完成时间与最迟开始时间相等 D.自由时差为0 E.持续时间最长
答案
多选题
当计划工期等于计算工期时,在双代号网络计划中,关键线路是()
A.所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路 B.线路上各项工作的总时差均为零的线路 C.线路上各项工作的自由时差均为零的线路 D.自始至终全部由关键工作组成的线路 E.线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路
答案
单选题
某工程双代号时标网络计划如下图(时间单位:天),当计划工期等于计算工期时,工作B的总时差为( )天。
A.2 B.1 C.0 D.3
答案
单选题
某工程双代号网络计划的计算工期为130天。如果计划工期为135天,则关键线路上()
A.相邻工作之间时间间隔为零 B.工作的自由时差为零 C.工作的总时差为零 D.节点最早开始时间等于最迟时间
答案
多选题
在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键工作的特点有( )。
A.关键工作两端的节点必为关键节点 B.关键工作的总时差和自由时差均等于零 C.关键工作紧前工作必然也是关键工作 D.关键工作只有一个紧后工作时,该紧后工作也是关键工作 E.关键工作只能在关键线路上
答案
多选题
当计算工期等于计划工期时,下列关于双代号网络计划说法正确的有( )。
A.总时差为1的工作为关键工作 B.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差和总时差相等 C.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在 D.总时差为0的工作为关键工作 E.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值
答案
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在双代号时标网络计划中,当计算工期等于计划工期时,波形线表示()。
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当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时,对关键工作的错误提法是()。
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在某双代号网络计划中,计算工期等于计划工期为52天,所有经过工作P的线路的持续时间分别为46、45、39天,则工作P的总时差为( )天。
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双代号网络计划中,当某网络计划的计算工期等于计划工期时,关于工作总时差和自由时差的说法,正确的是()
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