单选题

为减小排汽压力损失,提高机组经济性,汽轮机的排汽室通常设计成()。

A. 等截面型
B. 渐缩型
C. 缩放型
D. 渐扩型

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降低排汽压力,使汽轮机的相对内效率提高() 降低排汽压力,使汽轮机的相对内效率提高。 汽轮机进汽压力损失 汽轮机排汽压力升高对汽轮机运行的影响。 凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度降低,冷源损失减少,循环热效率提高() 凝汽器真空升高,汽轮机排汽压力()。 主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高使汽轮机整机的焓降增大,运行的经济性提高() 汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失() 新蒸汽压力升高,会引起汽轮机最末几级蒸汽的增加,不仅使湿气损失增大,机组的经济性下降,而且会造成水击现象() 汽轮机排汽的真空降低,不但使汽轮机的出力减少和经济性下降,而且还会造成轴向推力的增大,()以及()等威胁机组安全运行的异常事故。 汽轮机的排汽压力越低越好() 北压式汽轮机的排汽压力()。 汽轮机给水回热虽然可提高热经济性,却是汽耗率相应增大() 用汽耗率来衡量汽轮机热经济性可认为()。 汽轮机的排汽压力对汽轮机的出力影响很大。中压机组的()在一定范围内下降1%时,在进汽量不变的情况下,汽轮机的()相应减少1%。 排汽压力过高对汽轮机有哪些危害? 汽轮机的排汽压力低于大气压力,在真空状态排汽进入凝汽器凝结成水的是()。 #3汽轮机排汽压力高跳机值为()KPa。 新蒸汽温度下降会引起汽轮机末几级蒸汽湿度增加,湿汽损失减少,机组经济性下降,对末几级叶片的冲蚀减少() 中国大学MOOC: 提高汽轮机的进汽温度和进汽压力可以提高蒸汽动力循环效率。
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