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(08山东)火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道, 发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间 ( )
单选题
(08山东)火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道, 发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间 ( )
A. 空气流速比外侧快,压强减小
B. 空气流速比外侧快,压强增大
C. 空气流速比外侧慢,压强减小
D. 空气流速比外侧慢,压强增大
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主观题
火车站台上都设有安全线,火车进站时,人若越过安全线就会发生危险.请说明发生危险的原因___________________________________________.
答案
单选题
(08山东)火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道, 发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间 ( )
A.空气流速比外侧快,压强减小 B.空气流速比外侧快,压强增大 C.空气流速比外侧慢,压强减小 D.空气流速比外侧慢,压强增大
答案
单选题
火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间
A.空气流速比外侧快,压强减小; B.空气流速比外侧快,压强增大; C.空气流速比外侧慢,压强减小; D.空气流速比外侧慢,压强增大
答案
单选题
在火车站台上候车,要站在安全线以内()
A.正确 B.错误
答案
主观题
火车站台上都设有安全线。乘客若越过安全线,有可能被行驶的火车“吸”进铁道,发生危险。其原因是火车开动时,车厢附近的空气流速________(填“变大”或“变小”),气压会把靠近车厢的人推向火车方向。
答案
主观题
火车站台上都设有安全线。火车进站时,人若越过安全线,有可能被吸进铁道,发生危险。为配合我国第六次铁路大提速,公安部交管局再次发出公告,在火车站站台上候车的乘客应站在安全线外。从物理学的角度看,其原因是火车通过时,人体与车辆之间的空气流速比外侧________,压强_______(填“增大”或“减小)。
答案
单选题
火车站台在靠近铁道处有一条安全线,火车行驶时,人站在安全线以内会有危险,这是因为
A.火车会碰着人 B.火车上的坠物会落到人身上 C.安全线内气流速度大,压强大 D.安全线内气流速度大,压强小
答案
主观题
在火车站和地铁站台上,都画有一条安全线,当火车快速开过时,人越过这条线就会有危险.这是因为,火车开动时,靠近火车的地方气体_____,压强_____,离站台远的地方气体_____,压强_____,强大的气流会把人挤向火车.
答案
主观题
火车站台边缘处标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置候车.为什么?
答案
主观题
火车站台边缘处标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置候车。其原因是火车急速驶过车站时,安全线以内的空气流速_________、压强___________(选填“增大”、“减小”或“不变”),易发生安全事故。
答案
热门试题
火车站台边缘处标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置候车.其原因是火车急速驶过车站时,安全线以内的空气流速 、压强 (以上均选填“增大”、“减小”或“不变”).易发生安全事故.
在火车站离站台边缘1米左右的地方有一条安全线,人们必须站在安全线以外的位置候车。其原因是当火车驶过车站时,安全线以内的地方空气流速增大压强 (填“增大”、“减小”或“不变”),人站在安全线内是非常危险的。行驶着的火车突然刹车,乘客会向前倾倒,这是由于乘客具有 的缘故。
候车厅:站台:火车站()
火车站站台票售出不退。 ( )
在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘1m左右的地方标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置上候车,这是因为列车驶过时,其两侧空气流动速度 ,气压_________,人靠近时容易被压向列车而发生危险。
当火车驶进车站时,如果车站上的乘客站在安全线和火车之间,则乘客与火车之间的空气流速将___,空气压强将____。容易引发危险。(都选填“变大”或“变小”)
当火车驶进车站时,如果车站上的乘客站在安全线和火车之间,则乘客与火车之间的空气流速将 ,空气压强将 ,容易引发危险.(都选填“变大”“不变”或“变小”)
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