列检人员作业时（）上岗，同出同归，不得从未设防护信号的列车下钻过，处理车辆基础制动故障时，应关门排风，禁止手摸销孔。

管内列车单人包乘车辆乘务员，在无客列检车站实施车辆技术作业进行始发作业的制动机试验时，在尾部插设防护信号，作业结束后撤除防护信号（） 未设防护或防护未到位，作业人员就上道作业，属于作业人员违章上道作业（） 在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，列车中部不得设置停车信号（） 未设防护或防护未到位，作业人员（ ）先做准备工作 检修作业时，未设置防护信号，不得对动车组进行作业（） 列检作业时软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车司机作业人员负责（） 列车试风，应按规定防护距离插设防护信号。严禁在未设防护装置的列车中接、摘地道长制动软管或车辆软管。 列车折返站作业，可以不设防护信号。 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由()人员负责。 违章上道作业，包括上道（线）作业未在车站登记、未设防护、防护员漏（错）报本线列车、室内防护和室外防护联系中断时未扣停列车。（适用管理人员和作业人员）属于安全红线违章（） 货物列车软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由负责（） 列检作业人员必须确认信号防护妥当后，方可进行作业，工作完毕，及时撤除安全防护信号（） 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由调车作业人员负责（） 上线作业应首先设好（），未设防护（） 列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（） 列车中软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由乘务人员负责（） 上线作业应首先设好，未设防护严禁作业 上线作业应首先设好安全防护，未设防护严禁作业（） 上线作业应首先设好安全防护，未设防护（） 在车站仅进行故障确认处理或“双改单”等应急处置时，车辆乘务员在列车插设防护信号，全部作业结束后予以撤除，在非客列检所在站，由车辆乘务员负责，在客列检所在站，由客列检检车员负责（）