轴承温度太高是因为油流量太少

为了保持原油出换热器的温度不变，原油流量减少时，三通阀将（） 为了保持原油出换热器温度恒定，原油流量减少时，热媒三通阀渐开（） 燃油流量表感受：（）. 测量燃油流量所用的流量计为（） 轴承回油温度额定参数为＜65℃，运行值（异常定值），报警检查油压，油流正常，破坏真空紧急停机 径向支持轴承温度额定参数为＜90℃，运行值（异常定值），跳机,检查油压，油流正常，破坏真空紧急停机 碱化温度太高时，浆粕因膨化过剧而使压榨难以正常进行（） 重油燃油系统应安装油流量计、压力计、温度计及自动控制装置。 为了保持原油出换热器温度恒定，原油流量减少时，热媒三通阀渐关。 为了保持原油出换热器温度恒定，原油流量减少时，热媒三通阀渐关（） 重油燃油系统应安装油流量计、压力计、温度计及自动控制装置（） 燃油流量传感器的工作原理是（） 轴承中的润滑油或润滑脂太多或太少，都会使轴承（）。 焦化分馏塔渣油流量182t/h，油气流量160t/h，富气流量8t/h，含硫污水6t/h，汽油流量36t/h，柴油流量（）t/h，蜡油流量20t/h，辐射进料量228t/h，进出物料平衡。 焦化分馏塔渣油流量182t/h，油气流量（）t/h，富气流量8t/h，含硫污水6t/h，汽油流量36t/h，柴油流量44t/h，蜡油流量20t/h，辐射进料量228t/h，进出物料平衡。 燃油流量指示器不能指示的是：（） 燃油流量指示器不能指示的是（） 外膜油润滑冷却油流量设定为（） 发动机燃油流量显示于（） APU燃油流量由谁来控（）