汽车的冷却系对汽车有重要功用，当水温达到发动机正常工作时，此时冷却液进行（），控制大小循环的部件是（），此部件一般装在气缸盖（）处。

当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。 汽车传动系的功用是将发动机发出的（）传给驱动车轮 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。 汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给()。 发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（） 汽车发动机正常工作的水温表指针应当在（） 汽车发动机正常工作时，水温表的指针应指在（） 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。 冷却系的功用是使发动机温度最低。 汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传送给驱动车轮（） 发动机冷却液用于各种汽车发动机的（）系统。 由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜 汽车发动机按冷却方式分为（）。 汽车二级维护作业前进行各项检测时，应使发动机的水温达到正常温度。（） 发动机冷却水温度正常在（）之间 发动机冷却水温度正常在（）之间。 汽车使用-45号发动机，其冷却液沸点能达到105℃。() 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50C，则按水温为℃控制发动机工作（）