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荷载频遇值
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荷载频遇值
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主观题
荷载频遇值
答案
单选题
荷载代表值有荷载的标准值、组合值、频遇值和准永久值,其中()为荷载的基本代表值。
A.组合值 B.准永久值 C.频遇值 D.标准值
答案
单选题
荷载代表值有荷载的标准值、组合值、频遇值和准水久值,其中为荷载的基本代表值()
A.组合值 B.准永久值 C.频遇值 D.标准值
答案
单选题
雪荷载的组合值系数可取();频遇值系数可取()
A.0.7;0.6 B.0.6;0.7 C.0.6;0.5 D.0.5
答案
主观题
出头教育: 单自由度体系受简谐荷载作用,ω为体系自振频率,θ为荷载频率,当θ>>ω时,质点位移幅值
答案
判断题
强迫振动中,当荷载频率很大时(θ»ω),动荷载主要与惯性力平衡。
答案
单选题
屋面直升机停机坪荷载的组合值系数应取(),频遇值系数应取(),准永久值系数应取0
A.0.5;0.4 B.0.6;0.5 C.0.7;0.6 D.0.8
答案
判断题
模板工程荷载标准值包括恒荷载标准值、活荷载标准值和风荷载标准值。
A.对 B.错
答案
判断题
模板工程荷载标准值包括恒荷载标准值、活荷载标准值和风荷载标准值。
A.正确 B.错误
答案
判断题
模板工程荷载标准值包括恒荷载标准值、活荷载标准值和风荷载标准值()
答案
热门试题
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()
荷载设计值等于荷载的标准值乘以荷载分项系数。()
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()
荷载设计值等于荷载标准值乘以相应的荷载分项系数。
荷载设计值为荷载的标准值乘以荷载分项系数。()对.
结构疲劳试验的荷载频率选择应不使试件和加载装置产生共振()
可变荷载的准永久值()可变荷载的标准值。
试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷载值包括()。Ⅰ、承载力检验的荷载设计值Ⅱ、开裂荷载检验值Ⅲ、正常使用极限状态检验的荷载标准值Ⅳ、屈服状态检验的荷载设计值
可变荷载的组合值是可变荷载的基本代表值。
可变荷载的组合值是可变荷载的基本代表值。()
可变荷载的准永久值大于可变荷载的标准值。(? ?)
荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。
荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数,材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数()
城市-B级车道荷载均布荷载标准值和集中荷载标准值按城市-A级车道荷载的()倍采用。
荷载设计值为荷载的标准乘以荷载分项系数()
结构设计中的荷载代表值的选取是采用:永久荷载以()作为代表值,可变荷载以()作为代表值。
荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数。
荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数()
荷载设计值为恒载的标准值乘以荷载分项系数()
荷载组合值
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