主观题

当轴承运转达到一定转速后,才能形成油膜润滑,这种润滑叫()

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主观题
当轴承运转达到一定转速后,才能形成油膜润滑,这种润滑叫()
答案
单选题
形成滑动轴承的液体动压润滑的过程,是从轴在静止时,直至轴达到一定转速时,其主要经过()。
A.两个过程 B.三个过程 C.四个过程 D.五个过程
答案
主观题
轴承的润滑油膜是怎样形成的?
答案
主观题
根据油膜形成原理液体润滑轴承分为__和__
答案
判断题
静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小,即使轴颈不旋转也可以形成油膜()
答案
单选题
为便于润滑油进入,使轴瓦与轴径之间形成楔形油膜,在轴承上部都留有一定的间隙为()。
A.0.002d; B.0.003d; C.0.02d。
答案
单选题
动压润滑是通过轴承副的旋转,将润滑油带入摩擦表面,由于润滑油的黏性和在轴承副中的(),形成流体动力作用而产生油压,即形成承载油膜,多用在有一定速度的主轴滑动轴承上
A.间隙 B.圆形间隙 C.楔形间隙 D.位移
答案
单选题
在摩擦面间有一层具有一定厚度的润滑油膜,把摩擦表面完全隔开,这种润滑状态叫做()。
A.相对润滑 B.极压润滑 C.边界润滑 D.液体润滑
答案
主观题
轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?
答案
单选题
在液体润滑状态下,由于负荷大,转速又慢时,在摩擦表面间形成最薄的油膜,这种润滑方式称为()。
A.完成润滑 B.边界润滑 C.不完全润滑 D.半液体润滑
答案
热门试题
形成液体动压润滑的过程,从轴在静止时,直至当轴达到一定转速时,主要经过() 选择滑动轴承的润滑油时,为了在摩擦面能形成足够薄的油膜,一般在轴承工作温度下,转速高时,应选用的润滑油() 选择滑动轴承的润滑油时,为了在摩擦面形成足够的油膜,一般在轴承工作温度下,转速高时,应选用粘度高的润滑油() 选择滑动轴承的润滑油时,为了在摩擦面形成足够的油膜,一般在轴承工作温度下,转速高时,应选用粘度高的润滑油() 滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些? 滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些 形成液体动压润滑的过程,是从轴的静止开始,直至当轴达到一定转速时,主要经过() 滑动轴承转动润滑时形成的油膜具有的能力() 飞溅润滑是以一定压力将润滑油输送到零件表面间隙中,形成油膜润滑的方式。 飞溅润滑是以一定压力将润滑油输送到零件表面间隙中,形成油膜润滑的方式() 简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程 船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。 轴承游隙的存在是边界润滑油膜形成的必要条件,它影响轴承的() 分析油膜轴承润滑系统进水的原因? 在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()。 ()是在两个摩擦表面之间保持有一定厚度的油层,使摩擦面完全隔开。这种润滑叫流体润滑,这种磨损最少,是最理想的润滑状态; 润滑剂的左右除利用润滑油膜减少零件磨损之外,还存在一定的冷却作用。 润滑剂的左右除利用润滑油膜减少零件磨损之外,还存在一定的冷却作用() 由于润滑油有一定的粘度,会形成一层油膜,填充活塞与缸壁的间隙,形成()从面防止漏气。 轴承的润滑油膜是怎样产生的?
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