发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。

多缸发动机，摇转曲轴，可以调整完所有的气门脚间隙（） 调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。 在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（） 在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于哪个位置？修改删除（） ()气门间隙调整不当，不会影响发动机怠速。 由于发动机采用（）而无须调整气门间隙 采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙，当1缸处于压缩行程上止点，可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙（） 大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。 型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（） 多缸发动机，摇转曲轴两周，可以调整完所有的气门脚间隙（） 调整气门间隙时，发动机应在()状态下进行。 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（） 对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当1缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。 对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当6缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。 对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当1缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。 四冲程发动机最快几次调整好气门间隙（） 多缸发动机摇转曲轴两周，可以调整完所有的气门角间隙，这是由发动机的等确定的（） 点火顺序为1、5、3、6、2、4的直列6缸发动机，采用“双排不进”(两次)调整法进行气门间隙调整时，第二次进排气门均可调整的气缸是()。 检查、调整发动机气门间隙时，应在（）状态下进行 发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。