轮胎的耐磨性取决于轮胎结构、花纹、胎面、使用条件

汽车使用与常见故障处理子午胎与普通斜交轮胎相比有弹性大、耐磨性好的特点，可使轮胎寿命延长________。 材料的耐磨性主要取决于材料的（） 轮胎中心花纹、胎面和胎壁，充气轮胎中心花纹深度h≥（），胎面及壁不得有长度超过（）深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤 轮胎按胎面花纹可有几种类型（） 轮胎按胎面花纹可有几种类型（） 子午线轮胎的耐磨性比普通轮胎好，行驶里程可增加（）以上。 子午胎与普通斜交辁胎相比有弹性大、耐磨性好的特点，可使轮胎寿命延长（）。 普通横向花纹轮胎的特点是耐磨性好、不易夹石，但（）差，噪音大不宜高速行驶。 车辆使用中应检查轮胎（），清除双胎间和胎面花纹中的夹杂物。 货运车辆轮胎胎面花纹深度前轮不得低于（） 充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。 以下对于轮胎胎面花纹要求描述不正确的是（） 充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm。 充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm（） 汽车前轮轮胎磨损至必须停止使用的极限是胎面花纹深度低于（） 各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行“寿命”管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（），大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm，或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时，必须及时强制予以更换。 各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行寿命管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（），大客车轮胎胎冠上的花纹深度≤3.2mm，或轮胎胎面因局部破损暴露出轮胎帘布层时，必须及时强制予以更换 随着轮胎胎面花纹深度的减小，其附着系数将有显著下降。 子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，具有弹性大，耐磨性好，承载能力大等优点，但（）。 挂车轮胎胎冠花纹深度（）