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规范规定滚装客船汽车仓通风系统应在()设有指示装置
单选题
规范规定滚装客船汽车仓通风系统应在()设有指示装置
A. 控制处所
B. 控制处所外
C. 驾驶台
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单选题
规范规定滚装客船汽车仓通风系统应在()设有指示装置
A.控制处所 B.控制处所外 C.驾驶台
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滚装客船汽车仓内设有固定灭火系统是()
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A.闭式 B.开式 C.自然
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滚装客船汽车仓内有排水系统,若汽车仓水密门大量进水,则()将仓内积水排出。
A.不能全部 B.能全部 C.C
答案
单选题
滚装客船汽车仓内有排水系统,若汽车仓水密门大量进水,则()将仓内积水排出
A.不能全部 B.能全部 C.B均可
答案
单选题
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A.纵 B.横 C.混合
答案
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滚装客船汽车仓内有排水系统,其排水孔()应畅通
滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度()
滚装客船汽车仓排水孔在()应保持畅通
滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少()仓壁
滚装客船汽车仓内排水孔位置,应用()符号标志
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。
滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构。
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构()
滚装客船汽车仓内有排水系统,能将()在甲板上的积水排出
滚装客船汽车仓内的()会对人身安全造成伤害。
滚装客船汽车仓内的()会对人身安全造成伤害
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁()
滚装客船通风系统其控制系统应在()
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。
滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。
滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱()
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱()
滚装客船通风系统总负责人是()
滚装客船汽车仓排出舷外的出水孔在仓壁甲板以下,其出水孔应装()以防止海水涌入汽车仓
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