滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。

滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱（） 滚装客船航行时汽车仓通风应采用（）通风 滚装客船汽车仓内排水孔位置，应用（）符号标志 滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度（） 滚装客船汽车仓内的（）会对人身安全造成伤害。 滚装客船汽车仓内的（）会对人身安全造成伤害 滚装客船汽车仓通风次数要求至少为（） 滚装客船汽车仓内有排水系统，若汽车仓水密门大量进水，则（）将仓内积水排出。 滚装客船汽车仓内有排水系统，若汽车仓水密门大量进水，则（）将仓内积水排出 滚装客船汽车仓排水孔在（）应保持畅通 滚装客船汽车仓内设有固定灭火系统是（） 规范规定滚装客船汽车仓通风系统应在（）设有指示装置 滚装客船在设计上往往采用纵骨架式结构，为使机动车辆方便驾驶进出，没有或缺少__舱壁（） 滚装客船汽车仓排出舷外的出水孔在仓壁甲板以下，其出水孔应装（）以防止海水涌入汽车仓 滚装客船为了提高装载能力汽车仓内设有辅助设施是（） 滚装客船汽车仓内有排水系统，其排水孔（）应畅通 混合骨架式船体结构的特点是①主船体中段的强力甲板采用纵骨架式结构;②船底采用纵骨架式结构;③首尾端采用横骨架式结构;④舷侧和下甲板采用横骨架式结构（） 混合骨架式船体结构的特点是：（）①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构；②、船底采用纵骨架式结构；③、首尾端采用横骨架式结构；④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构 滚装客船汽车仓内设有固定喷水灭火系统，其喷水泵是（）。 滚装客船汽车仓内有排水系统，能将（）在甲板上的积水排出