做好多式联运工作，必须具备：①联运的管理手段；②一套完善的联运单据；③（）。

《国际集装箱多式联运管理规则》从责任义务层面和实际单据操作层面对规范了国际多式联运进行规范。() 拥有符合规定要求的国际多式联运单据是国际多式联运经营人必须具备的经营条件。（） （）年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》对国际集装多式联运作了定义。 多式联运就是一般联运（） 国际多式联运必须具备的特征，以下表述正确的是： 多式联运应该具备以下哪些条件（ ） 发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（ ） 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件? 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需具备哪些条件 国际多式联运应该具备的条件是 根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需要具备的条件有()。 需要并联运行的柴油机的液压调速器必须装有一套（）机构，使它具有可调的（） 装置水联运前必须具备的条件是（）。 构成国际多式联运应具备的条件是（） 简述多式联运经营人应具备的条件。 试述国际货物多式联运的优点及开展国际货物多式联运应具备的基本条件 试述国际货物多式联运的优点及开展国际货物多式联运应具备的基本条件 ()是确定多式联运性质的根本依据，也是区别多式联运与一般联运的主要依据。 签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。 签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。