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擦伤深度≤0.5mm;长度≤50mm()
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擦伤深度≤0.5mm;长度≤50mm()
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擦伤深度≤0.5mm;长度≤50mm()
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多选题
踏面损伤标准是:踏面擦伤、剥离深度mm,剥离长度mm,擦伤长度mm()
A.<1 B.<20 C.<30 D.<40
答案
单选题
隔爆设备外壳严重变形,长度超过50mm,凸凹深度超过()mm。
A.4 B.5 C.6 D.7
答案
单选题
杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm()
A.更换 B.报废 C.焊修 D.加修
答案
单选题
空气弹簧紧急弹簧检修限度为裂纹深度≤mm及长度≤50mm()
A.2 B.3 C.4 D.5 E.NA F.NA G.NA H.NA
答案
单选题
杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm应()
A.报废 B.焊修 C.磨修 D.继续使用
答案
单选题
"车轮擦伤长度应小于( )mm,深度应小于( )mm。
A.50,0.5 B.60,0.5 C.60,0.6 D.65,0.5
答案
判断题
踏面擦伤深度≤0.5mm,长度≤70mm()
答案
判断题
交叉杆杆体纵裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm报废()
答案
单选题
CR400BF型动车组车轮踏面擦伤擦伤长度≤25mm;擦伤深度≤mm()
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答案
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动车组车轮直径>840mm时,擦伤、剥离长度≤mm,深度≤mm()
"轮对踏面可视部擦伤长度小于( )mm,深度小于( )mm。
检查车轮踏面及轮缘是否属正常磨损,要求车轮踏面擦伤、剥离深度<mm,擦伤长度<mm,剥离长度<mm()
CR400AF型动车组空气弹簧紧急弹簧裂纹深度≤mm,长度≤50mm()
交叉杆杆体纵向裂纹长度大于50mm或深度大于0.6mm时报废()
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CRH1A型动车组车轮擦伤长度为50mm时,最高限速是__km/h
钢轨轨面掉块长度超过50MM、深度超过10MM按折断判伤、处理()
交叉杆杆体级裂纹长度大于50mm或深度大于时须报废()
踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于20mm,深度大于mm时需要镟轮()
05mm游标卡尺的游标刻线间距离是----()
板坯长度偏差范围为±50mm()
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有下列情况之一时修理:杆体纵裂纹长度不大于50mm或深度不大于mm及擦伤、碰伤深度不大于1mm时,磨修消除缺陷,磨修面与非磨修面须平滑过渡()
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CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限,龟裂长度≤50mm;且深度≤()mm。
CRH2统型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂、破损不过限,龟裂长度≤50mm;且深度≤()mm
空气弹簧装置橡胶堆安装紧固,无龟裂,空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤1.5mm,长度≤50mm()
踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于20mm,深度大于1mm时需要镟轮()
空簧紧急弹簧裂纹长度≤50mm()
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