《非正常应急处理办法》规定：救援列车进入封锁区间时，在电气化区段担当区间救援作业，司机应切除装置，救援作业完毕，须立即恢复（）

《非正常应急处理办法》规定：列车运行中发生碰撞异物时，风管故障可关闭第2塞门。无法处理时，立即请求救援（） 救援列车进入封锁区间时，司机应做到哪些？ 《非正常应急处理办法》规定：救援机车挂妥后，被救援列车司机按规定处理制动机、弹停、列尾装置、监控装置（LKJ）等（） 向封锁区间发出救援列车时，以列车调度员的，作为进入封锁区间的许可（） 救援列车进入封锁区间的凭证是（） 《普规》规定：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车，作为进入封锁区间的许可（） 《非正常应急处理办法》规定：列车在区间被迫停车，可能妨碍邻线时，配备列车防护报警装置（LBJ）的列车应首先使用LBJ进行防护（） 向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，救援列车以驻线值班员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 担当救援列车时，进入封锁区间的行车凭证为（） 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）作为进入封锁区间的许可 救援列车进入封锁区间的行车凭证为( )。 救援列车进入封锁区间后，司机如何运行？ 救援列车进入封锁区间的行车凭证是（） 路用列车、救援列车进入封锁区间，行车凭证为（） 向封锁区间发出救援列车（救援动车组）时，办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可（） 向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的救援命令作为进入封锁区间的许可（） 《普规》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。 《普非》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（ ）km时，要严格控制速度。 技规规定：向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以的命令，作为进入封锁区间的许可（）