在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上手推调车时，货运中心须派人监护。

中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。 正线、到发线及与正线、到发线衔接无隔开设备的线路上停留车辆原则上须与警冲标保持不少于的距离（） 中间站正线.到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放J294（） 能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器，手推调车（） 在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经批准（） 接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器禁止手推调车（） 在正线、到发线及超过（ ）坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标，在其他线原则上应停于距警冲标30m以上 在正线、到发线及超过坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）禁止手推调车作业（） 在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）： 在正线、到发线及超过‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经铁路局批准）（） 货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时，以下同）、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时，停留车辆须以人力制动机、铁鞋（或止轮器等）和防溜枕木防溜（） 货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时，以下同）、岔线、段管线与不接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备时，停留车辆须以人力制动机和铁鞋（防溜枕木、止轮器等）防溜（） 与衔接的线路上手推调车，只限在本线警冲标内进行（） 《行规》第62条溜放调车的限制：中间站正线、及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放调车（） 正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路，不准手推调车（） 衔接正线、到发线设有隔开设备的不进行作业时，相关道岔开通隔开位置并加锁（手扳道岔现场加锁，联锁道岔单独锁闭）（） 与中间站衔接而没有有效隔开设备的线路，调车作业时禁止溜放（） 接发列车时，中岔所衔接的线路无隔开设备、脱轨器时，不得向中岔方向调车，禁止 同一线路上手推调车同时仅限（）