在越出站界或跟踪出站调车时，车站值班员应在闭塞机或控制台上（或显示器旁）揭挂表示牌（）

越出站界调车时，调度集中指挥时由车站值班员发布调度命令（） 越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 跟踪出站调车时，最远不得越出站界（） 跟踪出站调车时，最远不能越出站界（） 跟踪出站调车或以推进方式越出站界调车时，应连结软管（） ( ) 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。 越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲；经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 越出站界调车时，单线闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（） ( )办理出站调车时,车站值班员应在控制台或闭塞机上,揭挂“区间占用”或“出站调车”表示牌, 以防遗忘。 办理出站调车时，车站值班员应在控制台或闭塞机上，揭挂"区间占用"或"出站调车"表示牌，以防遗忘（） 越出站界调车完毕后，调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》，并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回，车站值班员据此开通区间。一批作业完毕后，调车指挥人将《出站调车通知书》交车站值班员划“×”注销（） 越出站界及跟踪出站调车时，调车作业可能超过凭证规定的时间时立即向车站值班员汇报，在凭证规定的时间内返回车站或按照车站重新交递的凭证调车作业，严禁超出时间进行作业（） 需反方向开放出站信号机越出站界调车作业时，车务应急值守人员（车站值班员）在得到后，方可办理（） 出站（跟踪）调车作业完了，应收回出站（跟踪）调车通知书，交车站值班员注销（） 越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车（） 办理动车组越出站界调车，换端进站前应联系列车调度员（车站值班员）确认（） 跟踪出站调车，最远不得越出站界()。 《普速行规》规定：越出站界调车完毕后，调车指挥人应向司机收回《出站调车通知书》，并报告车站值班员《出站调车通知书》已收回，车站值班员据此开通区间。一批作业完毕后，调车指挥人将《出站调车通知书》交车站值班员划“×”注销。 ( )自动闭塞双线正方向越出站界调车,第一闭塞空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后方可进行。 跟踪出站调车作业完毕，调车长确认并收回出站（跟踪）调车通知书后，向车站值班员报告