半自动闭塞区段区间作业时，列车从通知下道（）

半自动闭塞区段，发出须由区间返回的列车时，列车占用区间的凭证为（）。J246 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段，遇区间轨道电路故障时，人工确认区间空闲后，改用半自动闭塞法行车（） 单线半自动闭塞区段基本闭塞设备故障发出列车时，列车占用区间的行车凭证是什么？（） 自动闭塞区段区间作业时，邻线来车，防护员应在列车到达距离作业点个闭塞分区时通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点（） 三显示自动闭塞区段，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间，车站信号机显示灯光（） 三显示自动闭塞区段出站信号机显示2个绿色灯光，表示列车开往半自动闭塞区间（） 自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 《普规》规定：半自动闭塞区段，遇（）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）。 半自动闭塞区段，（）准许列车由车站出发。 自闭区段反方向和半自动闭塞区段进入区间时，LKJ按（）方式运行 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间（） 四显示自动闭塞区段列车开往半自动闭塞区间，出站信号机应显示二个绿色灯光（） 四显示自动闭塞区段列车开往半自动闭塞区间，出站信号机应显示一个绿色灯光（） 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示()，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。 自动闭塞区段区间作业时,本线（邻线）慢行施工作业时（60km/h及以下）：本线（邻线）列车到达距离作业点个闭塞分区时通知下道。（） 四显示自动闭塞区段出站信号机显示绿色灯光，准许列车开车，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间（） 四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机显示时，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间 CTC调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或半自动闭塞（） 在半自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区段 行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞