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当任何一根半轴的转速为零时,另一根半轴齿轮的速度即为差速器壳的两倍()
判断题
当任何一根半轴的转速为零时,另一根半轴齿轮的速度即为差速器壳的两倍()
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当任何一根半轴的转速为零时,另一根半轴齿轮的速度即为差速器壳的两倍()
答案
单选题
当一侧半轴齿轮的转速为零时,则另一半轴齿轮的转速是差速器转速的两倍()
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主观题
借助齿轮啮合,将一根轴上的转动传递到另一根轴上的过程叫()。
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判断题
当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮即以相同转速反向转动。
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当差速器壳转速为零时,若一侧半轴齿轮受其他外来力矩而转动,则另一侧半轴齿轮即以相同转速反向转动()
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齿轮传动可以将一根轴的旋转运动,传递到与它相近的另一根轴上去,并能得到正确的()。
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判断题
固定在同一根轴上的任何部件转速相同()
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两根同种材料制成的等长实心圆轴,端截面处均受到同样大小的扭矩作用,若第一根轴的直径是第二根轴直径的一半,则第一根轴的扭转角是第二根轴扭转角的( )倍。
A.2 B.4 C.8 D.16
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主观题
联轴器用于联接不同机构的两根轴,使一根轴能把动力传递给另一根轴。在装配各种联轴器时,总的要求是使联接的两根轴符合规定的(),保证它们的几何()互相重合。
答案
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同一根轴全长同轴度偏差应()mm。
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对一根轴形状限制最精确的是()
齿轮装配一般都是从最后一根被动轴开始装配起,逐级进行装配。
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()指汽车上的某一根轴或两根轴上的车轮在制动时发生横向侧滑。
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一根通有电流、另一根无电流的两平行导线()
当操纵机构拨动一根拨叉轴轴向移动时,其他拨叉轴都被锁止,起作用的是()。
差速器的运动规律是,设一个半轴齿轮的转速为n1,另一个半轴齿轮的转速为n2,差速器壳的转速为n0,则:
一根通有电流、另一根无电流的两平行导线之间()。
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