柴油机气门损伤主要表现在哪几方面（）

增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 柴油机故障现象包括哪几个方面（） 柴油机机体损伤主要表现是变形，裂纹和主轴孔研损。 涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。 如何调整柴油机气门间隙？ 柴油机气门重叠是指（） 增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。 汽油机的气门重叠角<柴油机的气门重叠角。 柴油机调整气门间隙必须在气门时进行（） 增压柴油机进、排气门重叠角比无增压柴油机大的多。 柴油机的气门间隙是什么 柴油机气门间隙过大容易造成（） 柴油机的气门间隙是什么 柴油机气门重叠是指现象（） 柴油机气门间隙过小容易造成（） 柴油机气门间隙过小的危害（） 什么是柴油机的气门间隙？ 柴油机配气机构主要由（）、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。 柴油机进气门直径一般比排气门（）。 柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（）