定位座体裂纹时焊修，定位座摩擦套磨耗大于mm时更新（）

构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于mm或裂纹时更换（） 制动梁体及拉环腐蚀深度大于mm、磨耗深度大于mm时焊修或更换，制动梁体裂纹时焊修（） 前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时可不焊修（） 前.后从板座工作面磨耗深度大于mm时焊修（） 闸瓦托裂纹及侧面磨耗大于mm时焊修，其余磨耗面磨耗大于mm或腐蚀深度大于mm时焊修（） 前、后从板座工作面磨耗深度大于mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原型（） 冲击座组成磨耗板磨耗大于（）mm时更换 支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换；分解交叉支撑装置的支撑座腐蚀深度大于mm时更换（） 使用手电筒目测检查从板座外观，从板座磨耗、腐蚀大于mm时焊修，超限时可在前从板座处焊装磨耗板；锈蚀严重时更换；从板座铆钉松动、锈蚀严重时更换（） 前、后从板座工作面磨耗深度大于时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修后恢复原型（） CW-2型构架上横向控制杆定位销裂纹、螺纹失效、紧固不良时更换，定位销开口销孔磨耗量大于mm时须焊修或更换（） CW-2（1）型轴箱定位销开口销孔磨耗＞mm时焊修或更新（） 冲击座裂纹长度不大于裂纹部位的50%时焊修，大于时更换（） 前后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于焊修后恢复原型（） 《段规》规定导柱上摩擦套磨耗大于1mm或松脱、裂损时更新（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换；变形大于或影响车钩支撑装置作用时调修（） 与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修，大于时更换。变形大于或影响车钩支撑装置作用时调修（） 横向控制杆定位销螺纹失效、紧固不良时更换，开口销孔磨耗量大于3mm时须焊修或更新（） 构架式转向架制动梁吊座、安全托吊座磨耗大于2mm或裂纹时更换，与构架连接焊缝开裂时（） 旋转式手制动机止轮座组成裂纹、弯曲或磨耗大于（）时焊修或更换。