单选题

二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。

A. 冷却水温度升高
B. 膨胀水柜水位波动
C. 滑油乳化变质
D. 曲轴箱油位升高

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单选题
二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
A.冷却水温度升高 B.膨胀水柜水位波动 C.滑油乳化变质 D.曲轴箱油位升高
答案
单选题
冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
A.冷却水温度升高 B.膨胀水柜水位波动 C.滑油乳化变质 D.曲轴箱油位升高
答案
单选题
冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。
A.上部 B.活塞行程中点 C.气口附近 D.下部
答案
单选题
二冲程柴油机中,气缸套受热比较均匀的换气形式是()
A.直流扫气 B.回流扫气 C.横流扫气 D.半回流扫气
答案
单选题
关于下列二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()
A.与气缸盖 B.承担活塞的侧推力 C.开有气口构成扫气通道 D.与气缸体形成冷却水通道
答案
单选题
下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()
A.与气缸盖 B.承担活塞侧推力 C.开有气口并构成扫气通道 D.与气缸体形成冷却水通道
答案
单选题
下述关于二冲程柴油机气缸套功用中不正确的是()。
A.与气缸盖活塞组成燃烧室 B.承担活塞的侧推力 C.开有气口构成扫气通道 D.与气缸体形成冷却水通道
答案
单选题
气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。
A.气缸冷却水压力表指针波动 B.气缸冷却水温度升高 C.气缸冷却水量减少 D.滑油温度升高
答案
单选题
在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。
A.液体动压润滑 B.液体静压润滑 C.边界润滑 D.全液膜润滑
答案
判断题
柴油机按照工作循环分为二冲程柴油机和四冲程柴油机()
答案
热门试题
柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障,可能的原因包括。I、排气阀落座过快;II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口;III、二冲程柴油机气口脏污;IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大;V、四冲程柴油机活塞销间隙过大() 二冲程柴油机较四冲程柴油机热效率()。 根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机()。 二冲程柴油机:() 四冲程柴油机气缸套外圆表面产生()腐蚀破坏。 二冲程柴油机在()方面比四冲程柴油机优越。 按冲程分,柴油机可分为二冲程和柴油机() 与四冲程柴油机相比,二冲程柴油机的特点包括(). 柴油机的分类,按工作循环特点分有四冲程柴油机和二冲程柴油机。 柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。 如转速、气缸直径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为()。 柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。 关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。 关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。 柴油机气缸套的作用() 喷油时间过早,柴油机运转时,气缸会发出() 请问关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。 现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却,其目的是()。 在二冲程柴油机中,活塞由()运动时,柴油机完成做功和排气。 二冲程柴油机是用活塞的()来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
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