判断题

对于密集市区或市区,由于站间距比较近,邻区应该多做,所以要将有可能发生切换的载频都加为邻区。()

查看答案
该试题由用户468****18提供 查看答案人数:33805 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户468****18提供 查看答案人数:33806 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
对于密集市区或市区,由于站间距比较近,邻区应该多做,所以要将有可能发生切换的载频都加为邻区。()
答案
单选题
铁塔覆盖典型场景分类包括密集市区/普通市区、郊区乡镇、道路 旅游区及农村()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在密集市区选取站点的候选点时,站点越高越好()
A.正确 B.错误
答案
多选题
以下TD-LTE不同场景的站间距规划建议中,哪些比较合理A中心商务区中心商业区政务区密集居民区建议站间距400~500米;B一般市区建议站间距500~600米;C景区建议站间距300~500米;D高速公路建议站间距800~1000米;()
A.中心商务区:中心商业区:政务区:密集居民区建议站间距400~500米; B.一般市区建议站间距500~600米; C.景区建议站间距300~500米; D.高速公路建议站间距800~1000米;
答案
单选题
中国移动在密集市区建设的宏蜂窝基站蓄电池组后备时间要求()。
A.应满足1h~2h放电要求 B.应满足2h~3h放电要求 C.应满足3h~4h放电要求 D.应满足4h~5h放电要求
答案
单选题
在城市市区,公共汽车与电车的站距应该为( )。
A.300~500m B.500~800m C.800~1000m D.1000~1200m
答案
单选题
地籍平面控制网点对于建筑物密集区的控制点平均间距应该在()。
A.50M B.100M C.150M D.200M
答案
单选题
地籍平面控制网点对于建筑物密集区的控制点平均间距应该在()。
A.50m B.100m C.150m D.200m
答案
判断题
莆田公交东站,是莆田市区公交枢纽站,是通往莆田市区多条线路的首末站()
答案
多选题
苏州市区包含哪些区()
A.园区 B.姑苏区 C.相城区 D.新区 E.吴中区
答案
热门试题
容量为400千伏安柱上配变用于市区、城镇、开发区、农村负荷密集地区等() 地铁车站的间距一般在市区为多少公里() 架空光缆线路市区杆间距离一般为()。 架空光缆跨越公路和市区街道时与路面的间距:() 城市由于建筑密集,生产与生活活动过程散发大量热量,往往出现市区气温比郊外高的现象,这被称为( )。 城市由于建筑密集,生产与生活活动过程散发大量热量,往往出现市区气温比郊外高的现象,这被称为() 城市由于建筑密集,生产与生活活动过程散发大量热量,往往出现市区气温比郊外高的现象,这被称为( )。 城市由于建筑密集,生产与生活活动过程散发大量热量,往往出现市区气温比郊外高的现象,此现象是指() 城市由于建筑密集,生产与生活活动散发大量热量,往往出现市区气温比郊外气温高的现象,这种现象被称为()。 考虑乘客的乘降方便,城市轨道交通车站的站间距在市区一般的距离为() 市区中应该采用单极化天线还是双极化天线? 在市区,大运量快速轨道交通的站距是: 市区一工厂由于产业结构调整欲与外商合建写字楼,利用市场比较进行土地资产评估时,下列中()为最佳比较案例。 为了解决市区的覆盖问题,市区基站天线方向角的设置不必一致,要根据用户分布的情况,将天线的主瓣方向指向密集用户群。 为了解决市区的覆盖问题,市区基站天线方向角的设置不必一致,要根据用户分布的情况,将天线的主瓣方向指向密集用户群() 地铁1、2、3、5、6、9(市区段)号线采取分段计程票价:乘坐10站9区间以上16站15区间以下(含16站)票价每人每张元() 机场跑道中心与市区边缘的最小距离应该为: 车辆在加油站或人员密集区着火,应设法() 按照地区特征分类定义,市区内人口密集以及行政、经济、商业、交通集中的地区是()。 有密集建筑群且房屋较高的城市市区的地面粗糙度为D类。()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位