单覆盖双层网主要运用于未承载CTCS-3业务的铁路（）
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单覆盖双层网主要运用于未承载CTCS-3业务的铁路（）
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CTCS3列车停车时，可通过运用状态转换（）
A.人工方式 B.自动进行 C.双向 D.远程操作
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是CTCS3级工作模式（）
A.完全监控模式（FS） B.引导模式（CO） C.机车信号模式（CS） D.目视行车模式（OS）
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CTCS3级是靠控车的（）
A.轨道电路 B.点式应答器 C.车地一体化设计的列车运行控制系统 D.GSM-R
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CTCS根据功能要求和配置划分应用等级，分为CTCS0~CTCS3级。
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CTCS根据功能要求和配置划分应用等级，分为CTCS0~CTCS3级（）
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CTCS3级是靠（ABCD）控车的（）
A.轨道电路 B.点式应答器 C.车地一体化设计的列车运行控制系统 D.GSM-R
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体育主要运用于
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列控车载设备语音“允许缓解”适应CTCS3、CTCS2等级（）
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