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起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦时将出现()故障。
单选题
起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦时将出现()故障。
A. 起动机不运转
B. 起动机空转
C. 起动机运转无力
D. 起动机不能与飞轮结合
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单选题
起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦时将出现()故障。
A.起动机不运转 B.起动机空转 C.起动机运转无力 D.起动机不能与飞轮结合
答案
判断题
导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦。
答案
单选题
起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时,将出现起动机()故障。
A.单向离合器不能与飞轮结合 B.不运转 C.运转无力 D.空转
答案
主观题
起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时,将出现起动机故障
答案
单选题
起动机电枢轴弯曲超过()mm时,应进行校正。
A.-0.05 B.0.10 C.0.15 D.0.25
答案
单选题
起动机电枢轴弯曲超过()mm时,应进行校正
A.-0.05 B.0.10 C.0.15 D.0
答案
单选题
起动机电枢与磁极铁芯摩擦,可能的原因是()
A.起动机轴承松旷 B.电枢上的换向器磨损 C.电刷磨损 D.以上都不对
答案
单选题
检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用()。
A.万用表 B.游标卡尺 C.百分表 D.塞尺
答案
单选题
检测起动机电枢轴轴颈外径与村套内径的配合间隙,应使用()
A.万用表 B.游标卡尺 C.百分表 D.塞尺
答案
单选题
关于启动机运转无力故障的原因,甲说启动机运转无力的原因可能是启动机电枢轴弯曲与磁极碰擦;乙说启动机运转无力的原因可能是电枢绕组或磁场绕组短路。你认为以上观点( )。
A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙都正确 D.甲乙都不正确
答案
热门试题
在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合的起动机是()。
起动电路接头松动,将出现起动机()故障。
起动电路接头松动,将出现起动机故障
若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。
电枢移动式起动机靠起动机内部磁极的电磁力,使起动机电枢作轴向移动,将驱动齿轮啮入飞轮齿圈,发动机起动后,电枢回位,带动齿轮脱离啮合()
使用()等可以测量起动机电枢轴颈的外径、衬套内径及其相互配合间隙。
启动机电枢轴弯曲超过()mm时,应进行校正。
启动机电枢轴弯曲超过()mm时,应进行校正。
起动机控制电路部分发生故障,将出现起动机不能与飞轮结合故障
起动机控制电路部分发生故障,将出现起动机不能与飞轮结合故障()
导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路
起动机电枢的缠绕方式()
电枢检测器是用于检测起动机电枢绕组故障的专用设备()
起动机电枢装配过紧可能会造成起动机运转无力()
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起动机电枢绝缘性通常检测()
起动机电枢绕组短路的检查方法有()
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起动机电刷的作用是将电流引入电枢绕组
起动机作全制动试验时,若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动,说明单向滑轮打滑。
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