起动机作全制动试验时，若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动，说明单向滑轮打滑。

起动机电枢轴弯曲超过（）mm时，应进行校正。 起动机电枢轴弯曲超过（）mm时，应进行校正 起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦时将出现（）故障。 在使用时靠起动机磁极的电磁吸力使电枢轴向移动而使传动小齿轮与飞轮齿环进入啮合的起动机是（）。 导致起动机运转无力故障的原因是起动机电枢轴弯曲与磁极碰擦。 起动机驱动齿轮损坏的必须更换起动机总成（） 检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用（）。 起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应测试（）。 起动机空转试验时间不得超过（），全制动试验时间不得超过（）。 检测起动机电枢轴轴颈外径与村套内径的配合间隙，应使用（） 起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在（）。 东风EQ1090型汽车起动机全制动试验时,电流不大于( )A 东风EQ1090型汽车起动机全制动试验时，电流不大于( )A。 东风EQ1090型汽车起动机全制动试验时，电流不大于（） 使用（）等可以测量起动机电枢轴颈的外径、衬套内径及其相互配合间隙。 离合机构其作用是在发动机起动时，使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环，将起动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开（） 起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时，将出现起动机（）故障。 起动机电枢绕组或磁场绕组发生短路时，将出现起动机故障 发动机启动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈(　　)。 发动机飞轮与起动机驱动齿轮之间的传动比为（）。