动车组入库检修时，检修作业人员应开启维护模式，在车载信息监控装置（HMI）上查阅一个检修周期内的历史故障信息，并对发现的故障进行处置，必要时须下载相关数据进行深入分析（）

列控车载设备作业人员在动车组底部进行检修作业时，要加强联系，并在动车组两端设置防护信号，在司机的控制室内设置检修禁止动车牌，对应答器天线检修时应对ATP设备通电。严禁在动车组行驶中检修机车外部的电务设备（） 动车所承担动车组整备、运用维修、电务车载设备检修等工作，采用一体化作业模式（） 动车组车载无线通信设备日常检修作业，更换天线步骤（） 动车组一级检修可采用（）作业模式。 动车组一级检修可采用（）作业模式 动车组入库检修后由上信号（） 动车组一级检修可采用作业模式（） 动车组车载无线通信设备集中检修如何进行车顶作业 （）是动车组运用检修的主体，承担着动车组一、二级检修，专项检修，外皮清洗，吸污作业，检修设备与信息化系统维护等工作。 时速160公里集中动力动车组列车入库检修时,由车辆、机务、,以及客运整备人员和其他作业人员分工负责（） 动车组所有检修作业必须纳入动车组检修日班计划作业范围，禁止无计划作业（） 叙述和谐系列动车组一级检修作业办法关于单列动车组，检修人员配备和检修分工的具体内容？ 车载作业禁止在机车（含轨道车、动车组，下同）行驶中检修车载外部电务设备（） CRH2A统型动车组一级检修作业中作业开始前，开启摄录手电筒摄像模式，摄制车组号，口呼无电作业开始）（） 动车组入高级检修前须进行排空作业。高级检修期间的动车组防冻由负责（） 检修作业时，未设置防护信号，不得对动车组进行作业（） 动车组一级检修采用以为主、为辅的检修模式（） 动车组运用维修采用以的检修模式（） 动车组出、入库前，须通过语音广播提示库内检修人员在动车组移动过程中，严禁穿越该股道（） 铁道部对动车组（），负责组织制定动车组运用检修规程、检修质量标准和检修作业标准，负责编制动车组定期检修计划并组织实施。