柴油机采用增压技术的主要目的是（）。
A. 提高柴油机的转速
B. 提高柴油机的可靠性
C. 提高柴油机的功率
D. 提高柴油机的热效率
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柴油机采用增压技术的主要目的是（）。
A.提高柴油机的转速 B.提高柴油机的可靠性 C.提高柴油机的功率 D.提高柴油机的热效率
答案
柴油机增压的主要目的是（）
A.增加进气量使燃烧完全 B.提高柴油机功率 C.改善柴油机结构 D.提高爆发压力
答案
采用增压的柴油机比不采用增压的柴油机，功率可提高（）%。
A.10～20 B.30～40 C.60～80 D.90～100
答案
柴油机采用增压技术的目的不包括（）
A.提高柴油机的转速 B.提高柴油机的可靠性 C.提高柴油机的功率 D.提高柴油机的热效率 E.ABCD都不正确
答案
柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是（）
A.测量各主轴承下沉量 B.检查主轴瓦磨损情况 C.检测主轴承间隙 D.检测主轴承轴心线是否正常
答案
某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是（）。
A.加工方便 B.增大轴颈 C.减轻重量 D.降低造价
答案
何谓柴油机增压？柴油机增压主要有哪四种方式？
答案
何谓柴油机增压？柴油机增压主要有哪四种方式
答案
现代柴油机多采用增压或（）技术来提高功率。
答案
与非增压柴油机比较，增压柴油机主要特点是什么？
答案
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新型柴油机，凸轮轴传动机构采用链传动，其张紧轮设置在柴油机正车松边上，主要目的是（）。
柴油机采用增压的根本目的是（）
柴油机采用增压的根本目的是（）。
柴油机采用增压的根本目的是。（）
柴油机采用增压的根本目的是（）
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对柴油机冷却水进行水处理的主要目的是（）
柴油机采用增压方式可提高（）
柴油机应用增压技术比汽油机困难。
柴油机排气阀在下止点前打开，其主要目的是（）。
柴油机上最常采用的增压方式是（）。
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
柴油机设置进排气阀重叠角的主要目的（）
柴油机增压压力不足，将使柴油机( )。
由于柴油机的压缩比较大，故柴油机的采用增压较困难
柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化时,通过改变__来维持或限制柴油机的转速（）
采用增压后柴油机功率可提高（）。
无增压柴油机的压缩比一般增压柴油机（）
涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
柴油机的增压控制主要是由ECM根据柴油机（）等进行控制
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