单选题

某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是()。

A. 加工方便
B. 增大轴颈
C. 减轻重量
D. 降低造价

查看答案
该试题由用户829****96提供 查看答案人数:25648 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户829****96提供 查看答案人数:25649 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是()。
A.加工方便 B.增大轴颈 C.减轻重量 D.降低造价
答案
单选题
某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是()。Ⅰ.加工方便Ⅱ.减轻重量Ⅲ.增大轴颈Ⅳ.利于滑油输送Ⅴ.利于散热Ⅵ.利于滑油分布
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ B.Ⅲ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅲ
答案
单选题
某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是()。
A.降低柴油机高度 B.节省材料 C.增加连杆强度 D.减少侧推力
答案
单选题
柴油机连杆盖与连杆大端采用__方法连接()
A.销孔螺栓 B.锯齿螺栓 C.平面螺栓 D.止口螺栓
答案
单选题
薄壁瓦多用于()柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
A.中高速 B.低速 C.十字头式 D.筒状活塞式
答案
单选题
直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷()。
A.大 B.小 C.相同 D.无规律
答案
单选题
柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成()润滑状态。
A.边界 B.流体动压 C.流体静压 D.混合
答案
单选题
四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是()。
A.压缩力 B.气体力 C.活塞连杆机构惯性力 D.拉伸力
答案
单选题
四冲程柴油机连杆大端轴承上瓦承受的力不包括()
A.气体力 B.惯性力 C.冲击力 D.摩擦力
答案
单选题
在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时,下列操作中()是错误的。
A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理是否有松动 B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度 C.换新某个螺栓时,必须将其他螺栓松开,然后交叉上紧 D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换
答案
热门试题
柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是()。 在检修四冲程柴油机连杆大端轴承时,一般不可采取方法对连杆大端螺栓进行检查() 柴油机采用增压技术的主要目的是()。 四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自()。 四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自() 柴油机连杆轴瓦检查内容包括哪些? 柴油机连杆轴瓦检查内容包括哪些 十字头式柴油机连杆大端轴承的滑油一般来自()。 筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是() 筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是()。 柴油机增压的主要目的是() 柴油机主轴承、连杆轴承一般采用压力润滑方式() 四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,常采用()。 大型柴油机均采用贯穿螺栓把固定件联接在一起的主要目的是() 柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧()范围内均匀接触。 柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧()范围内均匀接触。 现代大型低速柴油机多用深型焊接单臂机座,其主要目的是() 柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。 在高速大功率柴油机、中速柴油机采用增压的机车用柴油机等负荷较高的滑动轴承中,采用为轴瓦的减磨合金() 高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位