单选题

风挡玻璃防冰加温的控制是()

A. 空中、地面持续加温
B. 地面间断加温,空中持续加温
C. 地面不加温,空中正常加温
D. 按需人工控制加温

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单选题
风挡玻璃防冰加温的控制是()
A.空中、地面持续加温 B.地面间断加温,空中持续加温 C.地面不加温,空中正常加温 D.按需人工控制加温
答案
单选题
风挡玻璃防冰系统中,供给加温电阻的电流大小:().
A.一直保持不变 B.恒功率控制 C.先大后小 D.其大小由温度控制器控制
答案
单选题
风挡的防冰和防雾由进行加温()
A.电 B.发动机引气 C.以上都对
答案
单选题
下面哪个驾驶舱风挡的加温是由加温控制器控制的()
A.2号 B.3号 C.4号 D.9号
答案
单选题
驾驶舱正常风挡加温控制电门用于控制什么?()
A.驾驶舱1号风挡的防冰、防雾 B.驾驶舱2号风挡的防冰、防雾 C.驾驶舱1号风挡的防雾 D.以上都不对
答案
单选题
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式,电加温元件:().
A.敷设在风挡玻璃的外表面 B.敷设在风挡玻璃的内表面 C.胶接在风挡玻璃的内表面 D.嵌装在风挡玻璃的夹层中
答案
单选题
在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时,应使用:().
A.高能量加温,以确保加温电路能够接通 B.专用冷气降温,以保护风挡玻璃 C.低能量加温,以防止风挡过热而被损坏 D.喷水装置降温,以保护风挡玻璃
答案
单选题
地面操作风挡加温系统中如果仅单个电源(例如,一个IDG)可用,每个风挡加温控制性执行标准的通电自测,对相应的风挡加温秒()
A.60 B.90 C.120
答案
单选题
风挡加温控制面板上的测试电门扳到OVHT位置时()
A.测试所有风挡加温是否正常 B.风挡加温电门必须放到关断位才能测试 C.模拟的是正在加温的风挡发生过热情况 D.测试完成以后OVERHEAT灯会自动熄灭
答案
单选题
风挡加温控制面板上的测试电门扳到POWER位置时()
A.测试的过热情况 B.不会使风挡加温 C.仅测试1#风挡加温 D.测试所有风挡的加温情况
答案
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