在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）.
A. 高能量加温，以确保加温电路能够接通
B. 专用冷气降温，以保护风挡玻璃
C. 低能量加温，以防止风挡过热而被损坏
D. 喷水装置降温，以保护风挡玻璃
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在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时，应使用：（）.
A.高能量加温，以确保加温电路能够接通 B.专用冷气降温，以保护风挡玻璃 C.低能量加温，以防止风挡过热而被损坏 D.喷水装置降温，以保护风挡玻璃
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在地面检查飞机风挡雨刷系统工作情况时，应注意：（）.
A.将风挡玻璃用薄膜覆盖，以防止擦伤玻璃表面 B.将雨刷拉起，脱离风挡表面，以防止擦伤玻璃表面 C.将雨刷拆下实施检查，完成检查后再装回原位 D.先向风挡上洒水，避免干刷，以防止擦伤玻璃表面
答案
飞机完成地面除冰/防冰工作后，在___上应认真填写除冰/防冰工作情况的记录（）
A.《飞机技术记录本》 B.飞行任务书 C.四个阶段表格
答案
现代飞机的风挡常采用电热防冰方式，电加温元件：（）.
A.敷设在风挡玻璃的外表面 B.敷设在风挡玻璃的内表面 C.胶接在风挡玻璃的内表面 D.嵌装在风挡玻璃的夹层中
答案
风挡玻璃防冰系统中，供给加温电阻的电流大小：（）.
A.一直保持不变 B.恒功率控制 C.先大后小 D.其大小由温度控制器控制
答案
风挡玻璃防冰加温的控制是（）
A.空中、地面持续加温 B.地面间断加温，空中持续加温 C.地面不加温，空中正常加温 D.按需人工控制加温
答案
风挡的防冰和防雾由进行加温（）
A.电 B.发动机引气 C.以上都对
答案
哪些系统使用电加温防冰（）
A.皮托管和静压孔加温系统使用电加温防冰。 B.风挡防冰系统以及水管加温系统使用电加温防冰。 C.皮托管和静压孔加温系统.风挡防冰系统以及水管加温系统使用电加温防冰
答案
NG飞机上的防冰方式包括1热气防冰2机械防冰3电加温防冰（）
A.1和 2 B.1和 3 C.2和 3 D.123都有
答案
地面检查、试验进气道除冰套防冰系统时通电时间应小于：（）
A. 40秒 B. 30秒 C. 20秒 D. 10秒
答案
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地面检查、试验进气道除冰套防冰系统时通电时间应小于（）
系统-防冰排雨当探头/风挡加温按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始（）
风挡加温在地面工作是方式，空中为方式（）
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