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天窗点外线路限速或允许速度小于等于60km/h的站线允许使用、、、等小型工具,进行螺栓涂油、捣固、拨道、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业,但利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
多选题
天窗点外线路限速或允许速度小于等于60km/h的站线允许使用、、、等小型工具,进行螺栓涂油、捣固、拨道、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业,但利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
A. 撬棍
B. 洋镐
C. 小型液压起拨道器
D. 螺栓扳手
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判断题
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允许使用小型工具进行天窗点外改道()
答案
判断题
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允许使用小型工具天窗点外进行补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业()
答案
判断题
普速铁路线路区段钢轨接头螺栓涂油作业,在线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,可在天窗点外进行()
答案
多选题
天窗点外线路限速或允许速度小于等于60km/h的站线允许使用、、、等小型工具,进行螺栓涂油、捣固、拨道、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业,但利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
A.撬棍 B.洋镐 C.小型液压起拨道器 D.螺栓扳手
答案
判断题
天窗点外线路限速或允许速度小于等于60km/h的站线允许使用小型工具,进行螺栓涂油、捣固、拨道、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
答案
单选题
在线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段(隧道内除外)进行垫板作业,可在天窗点外进行,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
A.对 B.错
答案
判断题
天窗点外在临时限速或线路允许速度小于等于60km/h区段区间作业时,必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员;在站内作业时可不设现场远端防护员()
答案
单选题
垫板作业时,线路限速或允许速度大于km/h的区段,该作业必须在维修天窗、施工天窗或故障修时间进行()
A.45 B.60 C.80 D.120
答案
单选题
天窗点外作业:在临时限速或线路允许速度小于等于km/h区段区间作业时,必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员;在站内作业时可不设现场远端防护员()
A.50 B.60 C.80 D.100
答案
判断题
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允许使用小型工具进行螺栓涂油作业,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
答案
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线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允许使用螺栓扳手等小型工具进行补充或紧固轨道联接零件作业,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间()
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线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允许使用小型液压起道器等小型工具进行撤垫板作业,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
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线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段(隧道内除外),允许使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具及、、、等小型工具进行作业,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
线路允许速度:曲线半径600m~395m时,限速60km/h()
线路允许速度:曲线半径600m~395m时,限速60km/h()
工务在线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允使用撬棍、洋镐、小型液压起拨道器、螺栓扳手等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业。属于()
线路限速(或允许速度)不大于60㎞/h的区段可使用单人随时撤出线路的轻便小型养路机具进行螺栓涂油捣固改道补充或紧固轨道联结零件垫入或撤出垫板等作业可不纳入天窗的维修项目()
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线路限速(或允许速度)不大于60km/h的区段,可使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业可不纳入天窗的维修项目()
线路限速或允许速度小于等于60km/h的区段,允许使用等小型工具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联接零件、撤垫板作业及人工补充石碴,但严禁利用旅客列车与前一趟列车之间的间隔时间作业()
线路限速(或允许速度)不大于120km/h的区段,使用单人能随时撤出线路的轻便小型机具进行螺栓涂油、捣固、改道、补充或紧固轨道联结零件、垫入或撤出垫板等作业,可以在天窗点外进行()
需要对相关区段限速时,如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时,需要发相关限速调度命令()
需要对相关区段限速时,如线路允许速度或列车的最高运行速度低于需要的限速值时,还是需发相关限速调度命令
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线路允许速度v≥250km/h的线路,限速警戒速度分两档()
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