线路允许速度：曲线半径600m～395m时，限速60km/h（）

线路允许速度V≤120km／h时，曲线半径R≤300m时，线路轨距最大静态值为（） 线路允许速度v≤120km/h时，曲线半径R＜300m时，线路轨距最大静态值为。（） 曲线半径为1000m,线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为mm（） 曲线半径为1000m，线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm 允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路宜铺设全长淬火轨（） 允许速度大于120km／h的线路应采用60kg／m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨 线路允许速度v≤120km/h时，曲线半径350＞R≥300m时，线路轨距最大静态值为。（） Ⅰ、Ⅱ级铁路线路允许速度120km/h曲线半径1200≤R＜1600m，路基面外侧加宽值应为【0.3】m（） Ⅰ级铁路线路允许速度160km/h曲线半径2000＜R＜3000m，路基面外侧加宽值应为【0.3】m（） 长钢轨专用列车在曲线半径300m以下及侧向通过道岔时，限速km/h；曲线半径300～500m时，限速km/h（） 最限制速度曲线（MRSP）计算应考虑线路固定限速、线路临时限速、列车构造限速及模式限速，并取所有速度限制中最严格的部分（） Ⅰ级铁路线路允许速度160km/h曲线半径2000＜R＜3000m，路基面外侧加宽值应为0.5m（） Ⅰ、Ⅱ级铁路线路允许速度120km/h曲线半径1200≤R＜1600m，路基面外侧加宽值应为0.5m（） Ⅰ级铁路线路允许速度160km/h曲线半径2000＜R＜3000m，路基面外侧加宽值应为0.5m Ⅰ、Ⅱ级铁路线路允许速度120km/h曲线半径1200≤R＜1600m，路基面外侧加宽值应为0.5m 设计速度为250km/h的无砟轨道线路，困难条件下允许的线路最小曲线半径为m（） 动车组打开部分车门限速60km/h，通过邻靠高站台的线路时限速运行（） 动车组通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h（） 《修规》规定，线路大中修时，允许速度不大于160km/h的线路，竖曲线半径困难地段不应小于m（） 设计行车速度为350km/h的线路竖曲线与平面圆曲线重叠设置的平面最小圆曲线半径为m，最小竖曲线半径为m（）