运转中发生温度波动或者要改变温度时，应将温度调节器改为（）。

汽车空调温度控制器也称温度调节器、恒温器等（） 自动调节系统中,通常用( )表示温度调节器。 客车空调机组的车内空气温度调节过程：由温度调节器自动调节车内空气（） 生产中发生如反应温度波动时，应（）操作。 在用比例调节器组成的温度控制系统中，量程为0-100℃，在测试中当温度为80℃时调节器输出为0.04MPa，在60℃时，调节器输出为0.06MPa此调节器为__调节器，其比例带PB为（） 汽封蒸汽调节器温度调节范围__℃，压力调节范围__Mpa（） 使用双液体温包温度调节器的空调装置，当温度补偿率为0.75时，新风温度每降低1℃，约可使送风温度提高（）℃ 用双液体温包温度调节器的空调装置，当温度补偿率为0.75时，新风温度每降低1℃，约可使送风温度提高（）℃。 使用双液体温包温度调节器的空调装置，当温度补偿率为0.75时，新风温度每降低1℃，约可使送风温度提高（）℃ 温度调节系统一般采用微分调节器（） 离心式压缩机启动时,若立刻使温度调节器的温度设定达到所需的温度,会使电动机过载或冷凝压力过高,发生（）。 热油炉在启动时高温热油温度计指针（）设计值（温度调节器指针） 空调用双脉冲温度调节器，两个感温元件分别感受（）温度。 设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内，不得有钢轨接头 动画文件辅机空调温度自动控制，动画演示的是空调系统采用双脉冲温度调节器取暖工况的自动调节过程。双脉冲温度调节器的补偿率为（）。 在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过m（） 客车空调机组的车内空气温度调节过程之一：由温度调节器自动调节车内空气（） 空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器感受（）温度来调节加热蒸汽流量 空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器感受（）温度，来调节加热蒸汽流量。 当桥梁的温度跨度大于（）米时，应在桥上设置伸缩调节器