多选题

下列属于电话闭塞法启用条件的是()

A. 遇OCC中央工作站及车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时
B. 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时
C. 车场与正线联锁失效或信号接口故障时

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多选题
下列属于电话闭塞法启用条件的是()
A.遇OCC中央工作站及车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时 B.遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时 C.车场与正线联锁失效或信号接口故障时
答案
多选题
电话闭塞法启用条件()
A.正线全线或局部信号联锁故障。 B.列车出入段/场时,衔接正线车站与车辆段/停车场内接发车股道间的进路上联锁设备故障时。 C.其他情况需采用电话闭塞法组织行车时。 D.行调认为有必要
答案
多选题
电话闭塞法启用条件有()
E.行调认为有必要时
答案
多选题
启用电话闭塞法行车的条件包括()
A.一个或多个联锁区联锁计算机设备故障失效,导致无法对线路运行列车进行监控时 B.中央ATS工作站及车站ATS/联锁现地控制工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行列车进行监控时 C.正线与段/场的车地通讯设备显示故障失效,或正线与段/场信号接口故障,导致无法对线路运行列车进行指挥时 D.正线与段/场的联锁计算机设备故障失效,或正线与段/场信号接口故障,导致无法对线路运行列车进行监控时
答案
多选题
电话闭塞组织行车的启用条件是()。
A.遇OCC中央工作站及车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时 B.遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时。 C.车场与正线联锁失效或信号接口故障时。
答案
多选题
下列()属于采用电话闭塞法组织行车的条件
A.行调发布采用(取消)电话闭塞法行车的调度命令时必须取得值班主任的同意 B.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时 C.一个或多个联锁区联锁设备故障时 D.车站申请采用
答案
单选题
启用电话闭塞法时,首列车限速运行()
A.25km/h B.30km/h C.45km/h D.60km/h
答案
多选题
以下属于启动电话闭塞法的条件的是?()
A.遇OCC中央工作站及车站工作站.上均无法对一-个或多个联锁区内运行车辆进行监控时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 B.遇折返站采用站前折返方式且折返进路.上的道岔故障需人工扳动时,应采用电话闭塞法组织折返。 C.车场与正线联锁失效或信号接口故障时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 D.遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时,应采用电话闭塞法组织折返。 E.连续两站信号模式不可用
答案
单选题
启用电话闭塞法时,列车运行速度为()
A.25km/h B.30km/h C.45km/h D.60km/h
答案
单选题
电话闭塞法必须由发布命令后方可启用()
A.车场调度 B.行车调度 C.信号楼值班员 D.派班调度
答案
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