当总风缸压力低于（）kPa时，主压缩机和备用压缩机依次投入工作

主压缩机工作时，总风压力低于750±20kpa时，只有非操纵端压缩机启动，打风至900±20kpa（） 当总风管压力低于750kPa时,动车组启动2台主压缩机（） 总风缸压力低于825kPa时，KP51-1闭合，操纵端压缩机开始工作。 压缩机的启动顺序为：当总风压力低于，启动两台压缩机打风（） CR200J动车组间歇工作制：当压力开关检测到总风压力小于kPa时一台压缩机打风，总风压力达到900kPa时压缩机停止工作；当压力开关检测到总风压力小于680kPa时两台压缩机同时打风，当总风压力达到900kPa时压缩机同时停止工作（） HXD1D机车辅助压缩机控制检查,辅助风缸压力低于kPa时，给升弓指令，辅助压缩机自动工作，待辅助风缸压力大于650kPa时开始升弓（） 总风缸压力低于825kPa时,KP51-1闭合,操纵端压缩机开始工作答案（） 当调压器失灵，总风缸空气压力达到（950±20）kPa时，空气压缩机仍不能停止运行的情况下，开启，以保证空气压缩机和总风缸的安全 当调压器失灵，总风缸空气压力达到（950±20）kpa时，空气压缩机仍不能停止运行的情况下，（）开启，以保证空气压缩机和总风缸的安全 总风缸或控制风缸风压低于450Kpa升弓时，应先起动辅助压缩机打风（） 当主风缸的压力值低于bar主空压机会启动；当主风缸的压力值达到bar时,该空气压缩机停止（） 当总风压力上升至950±20kPa时，压缩机停机;当压力下降至750±20kPa时，非操纵端压缩机启动；当压力下降至680±20kPa时，两台压缩机均启动（） 当总风压力上升至900±20kPa时，压缩机停机;当压力下降至750±20kPa时，非操纵端压缩机启动；当压力下降至700±20kPa时，两台压缩机均启动（） 当总风压力上升至900±20kPa时，压缩机停机;当压力下降至780±20kPa时，非操纵端压缩机启动；当压力下降至680±20kPa时，两台压缩机均启动（） CRH380B型动车组压缩机，当总风低于Bar时启动两个压缩机，低于Bar时只启动1个压缩机，高于Bar时两个压缩机都停止（） 直流内燃机车制动机试验，总风缸压力升至900±20kPa时，压力调节器动作，使压缩机停止工作；总风缸压力降至750±20kPa时，压力调节器动作，压缩机恢复工作（） 3号线列车当主风缸空气压力低于bar时，主压缩机开始工作，直到9.0bar时停止（） 主压缩机的工作状态为当总风压力800Kpa时启用两（） 昆明地铁电客列车当主风缸空气压力低于bar时，主压缩机开始工作，直到9.0bar时停止（） 当总风压力上升至900±20kPa时，压缩机停机;当压力下降至750±20kPa时，非操纵端压缩机启动；当压力下降至680±20kPa时，启动（）