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进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为()、()()、(),现在应用最广泛的是()和()。
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进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为()、()()、(),现在应用最广泛的是()和()。
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主观题
进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为()、()()、(),现在应用最广泛的是()和()。
答案
单选题
进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为()等
A.电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式 B.光电式、霍式和可变磁阻式 C.热膜式、滑变电阻式和霍尔式
答案
主观题
压力传感器有多种形式,根据其信号产生的原理可分为( )
答案
单选题
进气歧管绝对压力传感器属于()
A.节流-速度式 B.速度-密度式 C.体积流量式 D.质量流量式
答案
单选题
电控单元ECU向进气管绝对压力传感器输入的电压是V()
A.12 B.9 C.5 D.0.5
答案
多选题
常见的进气管压力传感器有()。
A.冲击式 B.膜盒式 C.应变仪式 D.多层式
答案
单选题
进气歧管绝对压力传感器主要检测(),并将信号转送至电脑
A.流速 B.质量 C.温度 D.歧管的真空度
答案
单选题
进气歧管绝对压力传感器位于何处?()
A.位于进气歧管内 B.位于空气滤清器前面 C.位于排气歧管内 D.位于进气口
答案
主观题
如何检修进气歧管绝对压力传感器?
答案
单选题
对于可调式涡轮增压器,进气歧管绝对压力传感器信号中断,()。
A.叶片将处于应急状态,即叶片逆时针旋转到极限,保持废气进口截面积最大,此时是去充气压力可调功能,由此会导致输出功率降低 B.由于不能对废气再循环进行修正,增压器将进入应急状态,由此会导致排放增压高,功率降低 C.充气压力控制电磁阀保持打开状态,此时大气压力作用在真空膜片室内,是增压器进入应急状态
答案
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