车辆一般装有手制动机的一端称为一位

卧式手制动机，有FSW，NSW型手制动机（） 试闸时应确认手制动机作用良好，对手制动机性能不良的车辆禁止使用（） NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于m（） 人力制动机主要有固定链条式手制动机、棘轮式手制动机、旋转式手制动机（） 手制动装置故障主要包括：手制动机未缓解；手制动、链条卡滞（） NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（30）mm（） 拧紧手制动机摇把制动时，全车闸瓦须车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘（） 人力制动机一般都安装在车辆的2位端（） 叉车的手制动，一般是向前推叉车就处于制动状态。 车辆以制动缸活塞杆推出方向（即人力制动机一端）为，另一端为第二位（） 溜放作业中使用手制动机制动时，一般采用一紧一松间歇性的方法，不要“勒死闸”（） 车辆用手制动机必须具有自锁功能（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于（） 制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端（） 装用FSW型或NSW型手制动机的车辆空车全缓解位时，前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm（） 车辆中手制动机的制动杆下开口销安装（） 电客车端位定义：每个可动单元中的每节车辆分为“一位端、二位端”；靠近本可动单元司机室侧的一端为“一位端”，另一端为“二位端”（） 当顺时针转动手制动机的摇把时,摇把带动蜗杆、蜗轮、手制动轴以及锥形链轮依逆时针方向转动,使链条卷绕在锥形链轮的链槽内,链条的另一端又带动手制动拉杆及制动杠杆传动系统而形成闸瓦对车轮发生制动作用（） 用手制动机对车辆（组）施行制动的过程称为磨闸（） 手制动机如何使用？（）